東莞碩動教你紫銅焊接性分析

施工中所用的紫銅牌號為T1，其純度在99.95%以上，其余為雜質(zhì)。比較銅與鋼的物理性能，其焊接性問題主要有：

（1）紫銅的導(dǎo)熱系數(shù)20℃時比鐵大7倍多，1000℃時為鋼的11倍多。焊接時熱量迅速從加熱區(qū)傳導(dǎo)出去，使母材與填充金屬難以熔合，因此焊接時必須采用較大功率的熱源，焊前和焊接時都要采取預(yù)熱和加熱措施。

（2）紫銅的線脹系數(shù)比鐵大15%，而收縮率又比鋼大1倍多，再加上其導(dǎo)熱能力強，焊接熱影響區(qū)寬，焊接時易產(chǎn)生較大的變形和應(yīng)力。因此，組對時應(yīng)保證足夠的間隙，施焊時應(yīng)保證層間溫度。

（3）紫銅的表面張力系數(shù)僅為鋼的70%，焊接時，銅液易下淌，根部成型不好，在全位置焊接時更為嚴重。在空中位置進行焊接施工時，焊縫的背面應(yīng)采取加墊板等相應(yīng)的技術(shù)措施。

（4）焊縫及熔合區(qū)易產(chǎn)生氣孔。主要是由氫和水汽所引起，由于銅在液態(tài)時能溶解大量的氫，而在凝固時氫的溶解度急劇減小，大量的氫要向外逸出，加上銅的導(dǎo)熱性強，熔池凝固特別快，氫氣來不及逸出，就在焊縫中形成氣孔。因此，焊接施工時，要保持焊接區(qū)有好的環(huán)境，控制焊縫冷卻速度。

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