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國外攪拌摩擦焊技術(shù)已成為工業(yè)化的鋁、鎂、銅等材料的主導(dǎo)焊接工藝,并廣泛應(yīng)用于航天航空、軌道交通、汽車制造、電力電子、船舶制造等行業(yè)。攪拌摩擦焊在大型密封結(jié)構(gòu)的連接器焊接機(jī)制造上已全面取代傳統(tǒng)的電弧熔焊。
大量的研究和實(shí)踐證明,車輛、飛機(jī)采用鋁合金材料是實(shí)現(xiàn)輕量化的最有效途徑。高速列車的制造采用攪拌摩擦焊技術(shù)已成為主流趨勢。由于攪拌摩擦焊接頭強(qiáng)度優(yōu)于傳統(tǒng)的熔焊接頭,并且缺陷率低,還可節(jié)約成本,應(yīng)用于飛機(jī)制造已成為必然趨勢。
相對于鋼鐵結(jié)構(gòu)來說,鋁合金結(jié)構(gòu)的船舶具有高速、靈活、節(jié)能的特點(diǎn),因此,采用鋁合金替代原來作為基本的造船材料的鋼鐵,成了造船業(yè)的新趨勢。利用攪拌摩擦焊技術(shù)來制造大型船舶鋁合金結(jié)構(gòu)件已勢不可擋。
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